
威海力(li)建(jian)液(ye)壓設備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省威海市羊亭孫(sun)家灘(tan)工業園(yuan)
主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
內(nei)泄漏是(shi)指在液(ye)壓缸內(nei)部油液(ye)從高壓腔(qiang)通(tong)過各種間隙向低壓腔(qiang)泄漏。當(dang)然,如(ru)能(neng)通(tong)過正規的測(ce)量程(cheng)序來判(pan)斷則更好。引起此處內(nei)漏的主要(yao)原因:
1.缸套內壁(bi)和(he)活塞磨損致使間隙增大超(chao)差,造(zao)成高低(di)壓(ya)腔(qiang)互通。
2.活塞上密(mi)(mi)封圈(Y型密(mi)(mi)封圈較多)磨損、劃傷、老化致使(shi)密(mi)(mi)封不(bu)嚴。
3.當活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)受(shou)力不當或導向套與(yu)活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)之(zhi)間的(de)(de)間隙較(jiao)大時,使(shi)活(huo)塞(sai)偏向缸壁某一方(fang),活(huo)塞(sai)的(de)(de)傾斜或偏磨造(zao)成內漏。
4.缸套內(nei)壁加(jia)工(gong)時,圓(yuan)度、圓(yuan)柱度超差(cha)或使用(yong)中局(ju)部磨損(sun)導致(zhi)內(nei)漏(lou)。因(yin)此,當有內(nei)漏(lou)時,應首(shou)先(xian)對各(ge)配合零件進行嚴格檢查(cha)。
缸(gang)套的(de)修復多采用(yong)(yong)(yong)(yong)鏜內孔的(de)方(fang)法,然后配以加(jia)(jia)大(da)直徑的(de)活(huo)(huo)塞。據有(you)關資料(liao),若新更換的(de)活(huo)(huo)塞Y型密封圈(quan)(quan)能(neng)用(yong)(yong)(yong)(yong)3個月左(zuo)右,則新加(jia)(jia)工的(de)活(huo)(huo)塞外徑尺寸應(ying)比(bi)(bi)原來增(zeng)大(da)0.4mm;若Y刑密封圈(quan)(quan)僅能(neng)用(yong)(yong)(yong)(yong)1個月左(zuo)右,則新加(jia)(jia)工的(de)活(huo)(huo)塞外徑尺寸應(ying)比(bi)(bi)原來增(zeng)大(da)0.6mm。增(zeng)大(da)活(huo)(huo)塞外徑可以有(you)效地提(ti)高(gao)密封圈(quan)(quan)的(de)預(yu)壓(ya)縮(suo)量,使其唇(chun)邊緊貼(tie)在缸(gang)壁和(he)活(huo)(huo)塞上起(qi)到初始(shi)密封的(de)作用(yong)(yong)(yong)(yong)。自己加(jia)(jia)工活(huo)(huo)塞時材料(liao)可選(xuan)用(yong)(yong)(yong)(yong)耐磨鑄鐵或45#鋼。
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拆卸(xie)(xie)(xie)液(ye)壓(ya)油箱(xiang)加油蓋(gai)、濾清(qing)(qing)(qing)器(qi)蓋(gai)、檢測(ce)孔、液(ye)壓(ya)油管等部(bu)(bu)位,造(zao)成系統油道(dao)暴露時要(yao)避開揚塵,拆卸(xie)(xie)(xie)部(bu)(bu)位要(yao)先清(qing)(qing)(qing)潔后才能(neng)打(da)開。如拆卸(xie)(xie)(xie)液(ye)壓(ya)油箱(xiang)加油蓋(gai)時,先除去油箱(xiang)蓋(gai)四周的(de)泥(ni)土,擰油箱(xiang)蓋(gai)后,清(qing)(qing)(qing)除殘(can)留在接合部(bu)(bu)位的(de)雜物(不能(neng)用水沖洗(xi)以免水滲入油箱(xiang)),確認清(qing)(qing)(qing)潔后才能(neng)打(da)開油箱(xiang)蓋(gai)。如需使用擦(ca)拭(shi)材(cai)料和鐵錘時,應選擇不掉纖(xian)維(wei)雜質的(de)擦(ca)拭(shi)材(cai)料和擊打(da)面附著(zhu)橡膠(jiao)的(de)鐵錘。液(ye)壓(ya)元件、液(ye)壓(ya)膠(jiao)管要(yao)認真清(qing)(qing)(qing)洗(xi),用高壓(ya)風(feng)吹干后組裝(zhuang)。選用包裝(zhuang)完好(hao)的(de)濾芯(內(nei)包裝(zhuang)損壞,雖(sui)然(ran)濾芯完好(hao),也可能(neng)不潔)。換油時同時清(qing)(qing)(qing)洗(xi)濾清(qing)(qing)(qing)器(qi),安裝(zhuang)濾芯前應用擦(ca)拭(shi)材(cai)料認真清(qing)(qing)(qing)潔濾清(qing)(qing)(qing)器(qi)殼內(nei)底部(bu)(bu)污(wu)物。
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按實現速(su)度(du)控(kong)制(zhi)的(de)(de)方式可分為閥控(kong)制(zhi)系統(tong)和(he)泵控(kong)制(zhi)系統(tong)。閥控(kong)制(zhi)是通(tong)過改(gai)變節流口(kou)的(de)(de)開度(du)來控(kong)制(zhi)流量,從而控(kong)制(zhi)速(su)度(du)。按節流口(kou)與執行器(qi)的(de)(de)相對位置可分為進口(kou)節流、出口(kou)節流和(he)旁通(tong)節流。比(bi)如壓路機、裝(zhuang)載(zai)機的(de)(de)轉向系統(tong)。
泵(beng)控系統是(shi)通(tong)過改變(bian)泵(beng)的(de)排(pai)量來(lai)控制流量,從而(er)控制速度,效率較(jiao)高。
液(ye)壓系統(tong)的技術特點
液壓系(xi)統作為一種傳動技術(shu),有其(qi)突(tu)出的優點:
能(neng)產生很大的力(li),而且控制容易(yi)。
可(ke)以(yi)用(yong)泵很(hen)容(rong)易(yi)地得到很(hen)高的(de)(de)壓(ya)力(li)(li)(li)(20~30MPa)的(de)(de)液壓(ya)油(you)(you),把(ba)此壓(ya)力(li)(li)(li)油(you)(you)送(song)入液壓(ya)缸后即可(ke)產生很(hen)大的(de)(de)力(li)(li)(li)。例如令缸徑(jing)為(wei)30CM、壓(ya)力(li)(li)(li)為(wei)20MPa,由缸產生的(de)(de)力(li)(li)(li)可(ke)達(da)1413KN。液壓(ya)技術之所以(yi)廣泛地應用(yong)于壓(ya)力(li)(li)(li)機(ji)、壓(ya)鑄(zhu)機(ji)、注塑(su)機(ji)上,就是因(yin)為(wei)可(ke)以(yi)簡單地得到這樣大的(de)(de)力(li)(li)(li)。